Cool ! la route continue  , tu as raison Joel, tu t'occupera du CC après ton arrivée!
Profitez bien les amis

Oui et puis il faut tenter à l'amiable 2 mois avant de voir un médiateur puis une action en justice.
J'envoie un mail de rappel tous 3 jours et je laisse un message téléphonique sur la messagerie du gérant 1 fois par semaine.
Hier j'ai fait un signalement à la DGCCRF en utilisant signal.conso..gouv pour le chargeur qui ne correspond pas ni au devis ni à la facture.
Demain j'en fais un pour la malfacon concernant la pose du chargeur. Au total je peux faire 5

Il est informé par mail de signal.conso.gouv

Bon Joël c’est reparti, alors est il confortable de jour comme de nuit ce nouveau bateau?

Pas question de lâcher. Quand un gérant d’entreprise et son responsable d’atelier se cachent et ne répondent même pas à des mails courtois, quand ils fuient leurs responsabilités et qu’ils méprisent le Client à ce point, alors il n’y a pas à hésiter. Si les démarches amiables ne fonctionnent pas on passe par les voies judiciaires en suivant le chemin balisé:

Recherche de règlement du différent à l’amiable
6 semaines plus tard premiers signalements à la DGCCRF . L’entreprise a 3 mois pour consulter le signalement
2 semaines après tentatives de règlement via un médiateur
Si pas d’arrangement voies judiciaires

Je constitue donc un dossier avec les mails sans réponses, les photos, l’expertise du réservoir, les messages tél sans réponse le courrier recommandé et les signalements.
Au total je vais faire 5 signalements. Pour que la DGCCRF diligente une enquête il faut plusieurs signalements ou qu’un signalement soit suffisamment grave pour une action immédiate.

Si quelqu’un veut connaître le nom du chantier en question afin de l’éviter, je lui communiquerai en mp. Pas question non plus de citer le nom de cette entreprise sur les réseaux sociaux. Ce n’est pas parce que le gérant et son chef d’atelier sont intellectuellement construits de cette façon qu’il faut en faire supporter le poids aux autres salariés qui ne le méritent ( peut être ) pas.


Enfin revenons à notre balade.



C’est un bon bateau confortable en navigation, peu bruyant avec un bon passage en mer. On a tester dans la baie de quiberon.
On y a passé quelques nuits déjà et ça le fait, même si on réfléchit à l’amélioration du lit. Sinon on est autonome avec 80 litres d’eau le réchaud, un petit frigo de 45 litres, un évier, et les toilettes sèches en cas d’urgence.
En gros on peut rester au mouillage quelques jours. Pour la douche on a une douche solaire qui fait le job …..quand il y a du soleil 

Il reste à régler l’histoire du chargeur de quai mais pour l’instant je suis bloqué tant que le chantier ne bouge pas, et installer un panneau solaire

Ce voyage donne très envie

Hier petite raclette dans petit bateau.











Ce soir halte de nuit à Marseillette entre Trebes et la Redorte







Si demain on passe les écluses comme aujourd’hui, on espère pouvoir continuer notre balade en pays cathare jusque Argens Minervois.

Chouette navigation malgré les ennuis rencontrés et subits

Joël, j'ai un panneau solaire pliable (en valisette) de 120W je crois avec un régulateur PWM (pas le meilleur) et son câble de branchement sur une prise allume-cigares.

Je ne m'en sers pas pour le moment. Est-ce que je peux te l'envoyer quelque part pour que tu le récupères rapidement ?

J'ai changé mon chargeur de quai ce WE. Si je trouve le pb et réparé le précédent, je l'amène à Marseillan ce WE, on sait jamais ...

Bonjour

Joel, tu pourrais mettre en parallèle un chargeur volant , débrancher au niveau de la batterie celui qui ne fonctionne pas , ainsi tu ne touches pas à l'installation défectueuse .

Tout cela me rappelle des navigations sur la Charente au départ de La Rochelle jusqu'à Châteauneuf s/charente (proche d'Angoulème).
Autant l'eau est vraiment boueuse jusqu'à Tonnay Charente autant elle devient verte et transparente en se rapprochant de l'amont après la première écluse de Saint Savinien.
Calme et sérénité....

Stop à la Redorte.
Après 1 écluse triple 3 double et 1 simple sous la pluie et parfois le vent on s’arrête pour profiter d’un timide rayon de soleil et se reposer.

La journée a débuté par 30 minutes d’attente dans la 1ere écluse simple pour regroupement







Pause déjeuner





Demain on espère être à La Robine. Il n’y a que 3 écluses simple  et 2 double que l’on pourrait passer dans la matinée, et après 16 kms sans écluse. S’il y a de la place on s’arrêtera au Somail mais ça c’est pas gagné.

Magnifique,  ça me fait rêver une navigation de la sorte. 

Hum du foie gras en perspective.

C’est vrai que c’est plutôt agréable mais cette année on subit trop la pluie et le vent. C’est notre  troisième et dernière.


  On y manquera pas


Pas encore, pas cette fois ci mais ça ne saurait tarder. Pourquoi pas en Septembre…..


Avec une journée marquée par quelques péripéties dans les écluses, nous avons dû continuer jusque Capestang car pas de place à La Robine. Départ 09 heures arrivée 19h15 …..l’apéro est bon très bon même

Salut Joël, c’est quoi exactement ton graphe, où l’on voit, distance, vitesse et durée